エアコンイノベーター|エアコンイノベーター・クリーンイノベーターから錆び止めやコーティング剤|Vipro’s(ヴィプロス)

エアコンイノベーター

エアコン添加剤/PAGオイル+添加剤+FM剤+補充ガス/エアコン使用時の燃費の悪化や、エンジンのパワーダウン/感じていませんか?

エアコンイノベーター
世界初!VTV方式のカーエアコンオイル添加剤。
自動車用フロン134a用クーラーガスに簡単補充。 エアコンイノベーター登場!



テレビ東京「ワールドビジネスサテライト」の「トレたま」にて紹介されました。

エアコンイノベーター
充填作業方法をビデオ映像にてご覧頂けます。
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特徴

充填方法について

ここでは簡単な説明となっておりますので、実際の作業の場合は、製品に添付してあります取扱説明書を十分お読み下さい。
又、取り扱いにつきましては、エンジンルーム内の名称や配置にある程度の知識がある方の作業にてお願いします。
また、低圧バルブの確認につきましては、必ずエンジンを停止して行なって下さい。

  • まず自動車のエンジンルーム内にある「低圧バルブ」(L)と記載されたキャップの位置を確認致します。
  • 低圧バルブがある場所に片腕が入る十分なスペースがある事を確認致します。
    (十分なスペースが無い場合は、充填不適合車となります。)
  • 低圧バルブのキャップを外し、エアコンイノベーター本体をバルブに装着しますとエアコン添加剤が充填されます。

補充作業についてのQ&A

Q1.低圧バルブが見当たらない
A1.

十分に探しても見当たらない場合は、かなり奥にあるか、カバーなどで覆われている可能性があります。

Q2.バルブにはまらない(入らない)
A2.

フロン134a専用車の低圧バルブ(L)か再度確認して下さい。

Q3.バルブから外れてしまう
    A3.
  • ・異常高圧の可能性がありますのでエンジンルーム内の温度を下げて下さい。
  • ・完全に奥まで強く押し込んで下さい。
  • ・スライドキャップの位置が先端にありますか?
Q4.バルブの接続部分から液体が漏れている
A4.

バルブは垂直に接続しましたか?

Q5.充填作業終了後にまだ缶に液体が若干残っている
A5.

エアゾール缶の構造上、若干液体が残る場合があります。再度缶をよく振ってから接続して30秒ほどエンジンを動かしてください。それ以上はガスが入っていかないので作業終了です。廃棄方法に従って下さい。

Q6.廃棄の仕方がわからない
A6.

取扱説明書の「廃棄方法について」を良くお読み下さい。

Q7.その他の質問について
A7.

お問い合わせよりご連絡下さい